Preklopni reluktantni motor koji se koristi u novim energetskim građevinskim strojevima i radnim vozilima

Kratki opis:

Predstavljanje proizvoda reluktantnog motora za građevinske strojeve i radna vozila:
Preklopni reluktantni motor koristi se u novim energetskim građevinskim strojevima i radnim vozilima.To je vrlo dobar radni energetski sustav i hodajući energetski sustav.i dugovječnost su značajno poboljšani.To je pogonski sustav motora i sustav napajanja.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

thumb_5d15ce8a944b3_bateditor

SRM za građevinske strojeve

 

Predstavljanje proizvoda reluktantnog motora za građevinske strojeve i radna vozila:
Preklopni reluktantni motor koristi se u novim energetskim građevinskim strojevima i radnim vozilima.To je vrlo dobar radni energetski sustav i hodajući energetski sustav.i dugovječnost su značajno poboljšani.To je pogonski sustav motora i sustav napajanja.

thumb_5d15cf072dc13

 

thumb_5d15cf1a61833

 

XINDA&AICI elektromagnetski proračun i osnovna simulacija motora s uključenom reluktancijom za srednje i velike građevinske strojeve i radna vozila

thumb_5edb1049456b2

thumb_5edb105461b56

 

Rad vodeno hlađenog reluktantnog motora ili sustava napajanja.

 

Slijedi izlazni moment reluktantnih motora male snage i motora bez četkica u serijama.Može se vidjeti da je širina vršnog momenta reluktantnog motora s prekidačem veća, što je od praktičnog značaja u građevinskim strojevima.

 

thumb_5f03c54e39ea5 thumb_5f03c5573f4a7

 

 

1.XINDA& AICI razvija SRM velike snage za električna vozila

Raspon osnovnih specifikacija

 

napon Raspon snage Nazivni raspon brzine /veliki broj okretaja u minuti kapacitet preopterećenja
300v-660v-1140v 20kw – 500kw Građevinski strojevi: 400—3500 o/minRadno vozilo: 1000-4000/8000rpm 2x (ili poseban dizajn)
Odvođenje / zaštita topline Hlađen vodom i zrakom
ciljni život 10godine (motor nije atenuiran i nije popravljan)

 

 

2. Prednosti SRM sustava kao pogona građevinskih strojeva i radnih vozila u usporedbi s drugim motornim sustavima:

• Prema karakteristikama radnih uvjeta, može uštedjeti oko 20%-55% energije.Za hodanje može produljiti trajanje baterije za više od 25%.

• Pouzdaniji je od ostalih motornih sustava, ima duži vijek trajanja i nema prigušenja za dugotrajnu upotrebu.Pogodniji je za kontinuirano i dugotrajno opterećenje u teškim uvjetima (turbulencije, preopterećenje, visoke temperature).

• Meki start pod punim naponom, lako se pokreće s niskom strujom, velikim okretnim momentom i velikim opterećenjem, bez utjecaja na napajanje, a regulator ne treba dodatnu snagu.

• Raspon regulacije brzine je oko 50% širi od ostalih sustava motora s regulacijom brzine, a kapacitet preopterećenja je veći.

• Zona male brzine i zona male brzine imaju veću učinkovitost i prikladnije su za česte start-stop, rotaciju naprijed i nazad.

 

微信截图_20220420161915

Reluktantni motor od 70kw 3000 o/min koji se koristi u logističkom kamionu naše tvrtke je na testiranju

微信截图_20220420161927

 

Motor naše tvrtke od 225 kw s uključenim otporom izložen je na izložbi.

Neki scenariji primjene reluktantnih motora:

 

thumb_5edb11c62fbf1

 

Cat Caller's Switched Reluctance motorni utovarivači

thumb_5edb11e991cac

Komatsuovi utovarivači pogonjeni motorom s uključenom reluktancijom

 

微信截图_20220420162013

thumb_5edb12135c9a8thumb_5edb1221dad8c

thumb_5edb123190726

 

3. AICI istraživanje i razvoj SRM male snage, niskog napona, velikog preopterećenja:

 

Ai Magnetic Technology razvila je niz SRM-ova male snage, niskog napona i velikog preopterećenja za male poljoprivredne kamione i minijaturna električna logistička vozila.

 

List s osnovnim specifikacijama

razina snage kw Razina napona V Razina brzine kapacitet preopterećenja 
2.2 60  2000-6000 okretaja u minuti  4 puta pokretanje, 7 puta zaustavljanje, 2,5 puta preopterećenje
3 60
4 72
5 72/96

3. Na postojećim osnovama unaprijediti točnost sustava upravljanja, poboljšati algoritam i strategiju upravljanja te izgraditi sustavniju i napredniju cjelovitu tehnološku platformu za reluktantne motore i elektroničko upravljanje električnim vozilima.

Potpuna tehnološka platforma za reluktantske motore i elektroničke kontrole za električna vozila.

 

Sustav kontrolera    algoritam signalni sustav Inteligentan integracija 
FPGA/DSP visoko integrirana glavna kontrola;Električni uređaji od silicij karbida Trenutni izravni zakretni moment polja  Razlučivač visoke preciznosti  Algoritam upravljanja je prilagodljiv i temeljen na informacijama. Integracija motora i mjenjača;integracija elektroničke kontrole, DC i punjača.Daljnja elektromehanička integracija.
ubrzati  Velika brzina: 8000rpm—15000rpm 
gustoća snage Povećana gustoća snage i smanjenje težine kroz veliku brzinu 
pozornici Od građevinskih vozila i vozila za rudarske strojeve do logističkih vozila, autobusa i putničkih vozila, korak po korak 
put Napravite tehničke sustave i platforme, a ne proizvode 

 

thumb_5d15cf9e247a3thumb_5edb12ad2299f

 

thumb_5d15ce8a944b3_bateditor 微信截图_20220420161742

 

 


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je