Nova metoda postavljanja pilota za punjenje energije

Nova energetska vozila sada su prvi cilj potrošača koji kupuju automobile.Vlada također relativno podržava razvoj novih energetskih vozila i izdala je mnoge povezane politike.Na primjer, potrošači mogu uživati ​​u određenim politikama subvencija pri kupnji novih energetskih vozila.Među njima, potrošnja Potrošači su više zabrinuti oko pitanja punjenja.Mnogi potrošači žele instalirati politiku punjenja hrpe.Urednik će vas danas upoznati s postavljanjem nabojnih pilota.Pogledajmo!

Vrijeme punjenja svake marke i modela električnih vozila je različito, a potrebno je odgovoriti s dvije pogodnosti, brzim punjenjem i sporim punjenjem.Brzo punjenje i sporo punjenje su relativni pojmovi.Općenito, brzo punjenje je punjenje istosmjernom strujom velike snage koje može ispuniti 80% baterijekapacitet za pola sata.Sporo punjenje se odnosi na AC punjenje, a proces punjenja traje od 6 do 8 sati.Brzina punjenja električnih vozila usko je povezana sa snagom punjača, karakteristikama punjenja baterije i temperaturom.Na trenutnoj razini tehnologije baterija, čak i brzom punjenju potrebno je 30 minuta da se napuni do 80% kapaciteta baterije.Nakon prekoračenja 80%, kako bi se zaštitila baterija, struja punjenja se mora smanjiti, a vrijeme punjenja do 100% bit će duže.

Uvod u postavljanje stupića za punjenje električnih vozila: Uvod

1. Nakon što korisnik potpiše ugovor o namjeri kupnje automobilas proizvođačem automobilaili 4S trgovina, prođite kroz postupke potvrde uvjeta naplate kupnje automobila.Materijali koje treba dostaviti u ovom trenutku uključuju: 1) ugovor o namjeri kupnje automobila;2) uvjerenje podnositelja zahtjeva;3) pravo vlasništva ili korištenja fiksnog parkirnog mjesta Dokaz o pravu;4) Zahtjev za postavljanje opreme za punjenje električnih vozila na parkirno mjesto (odobren imovinskim žigom);5) Tlocrt parkirnog mjesta (garaža) (ili fotografije okoliša na licu mjesta).2. Nakon prihvaćanja prijave korisnika, proizvođač automobila ili 4S shop će provjeriti autentičnost i potpunost podataka korisnika, a zatim će otići na mjesto s tvrtkom za opskrbu električnom energijom kako bi proveli ispitivanje izvodljivosti za električnu energiju i izgradnju prema dogovorenom vremenu istraživanja.3. Elektroopskrba je odgovorna za potvrđivanje uvjeta napajanja korisnika i završetak izrade „Preliminarnog plana izvodljivosti za korištenje električne energije u punionicama za vlastitu uporabu“.4. Proizvođač automobila ili 4S trgovina odgovorni su za potvrdu izvedivosti izgradnje punionice i zajedno s elektroopskrbnom tvrtkom izdaju „Pismo potvrde uvjeta punjenja za kupnju novih energetskih osobnih automobila” u roku od 7 radnih dana.

Treba napomenuti da je odboru susjedstva, tvrtki za upravljanje imovinom i vatrogascima teško koordinirati.Njihova su pitanja bila usmjerena na nekoliko aspekata: napon punjenja viši je od napona električne energije u stambenim objektima, a struja je jača.Hoće li to utjecati na potrošnju električne energije stanovnika u zajednici i utjecati na normalan život stanovnika?Zapravo, ne, hrpa za punjenje izbjegava neke skrivene opasnosti na početku dizajna.Odjel za imovinu zabrinut je zbog neprikladnog upravljanja, a vatrogasci se boje nesreća.

Ako se problem rane koordinacije može glatko riješiti, tada je instalacija gomile za punjenje u osnovi dovršena 80%.Ako je 4S trgovina besplatna za instalaciju, onda je ne morate platiti.Ako ga instalirate o vlastitom trošku, uključeni troškovi uglavnom proizlaze iz tri aspekta:Prvi, prostorija za distribuciju električne energije treba se redistribuirati, a gomila istosmjernog punjenja je općenito 380 volti.Tako visoki napon mora se posebno napajati, odnosno ugrađuje se dodatna sklopka.Ovaj dio uključuje Naknade ovise o stvarnim okolnostima.Drugo, elektroprivreda povlači žicu od prekidača do gomile za punjenje oko 200 metara, a troškove izgradnje i troškove hardverskih objekata gomile za punjenje snosi elektroenergetska kompanija.Također plaća naknade za upravljanje tvrtki za upravljanje imovinom, ovisno o situaciji u svakoj zajednici.

Nakon što se utvrdi plan izgradnje, na redu je montaža i izgradnja.Ovisno o uvjetima svake zajednice i lokaciji garaže, vrijeme izgradnje također je različito.Nekima je potrebno samo 2 sata da se dovrše, a nekima može trebati cijeli dan da dovrše konstrukciju.U ovom koraku neki vlasnici vole buljiti u mjesto.Moje iskustvo je da je to stvarno nepotrebno.Osim ako radnici nisu posebno nepouzdani, ili sam vlasnik ima određeno tehničko znanje, vlasnik je nezahvalan i na gradilištu.U ovom koraku, ono što vlasnik mora učiniti je prvo doći na mjesto i komunicirati s imovinom, uspostaviti vezu između imovine i radnika, provjeriti kabele koje koriste radnici, zadovoljavaju li oznake i kvaliteta kabela zahtjeve i zapišite brojeve na kabelima.Nakon što je izgradnja dovršena, odvezite električni automobil na gradilište kako biste stvarno provjerili može li se gomila za punjenje normalno koristiti, zatim vizualno izmjerite broj metara u izgradnji, provjerite broj na kabelu i usporedite korištenje kabela s vizualnim udaljenost.Ako postoji velika razlika, možete platiti instalacijsku naknadu.

Izvor: Prva elektromreža


Vrijeme objave: 15. kolovoza 2022