Uzroci mehaničke buke trofaznog asinkronog motora

Glavni uzrok mehaničke buke: mehanička buka koju stvaraju trifazni asinkroni motorje uglavnom buka kvara ležaja.Pod djelovanjem sile opterećenja svaki dio ležaja se deformira, a naprezanje uzrokovano rotacijskom deformacijom ili frikcijskim vibracijama dijelova prijenosa izvor je njegove buke.Ako je radijalni ili aksijalni zazor ležaja premalen, povećat će se trenje kotrljanja i tijekom pomicanja će se generirati sila istiskivanja metala.Ako je razmak prevelik, to ne samo da će uzrokovati neravnomjerno opterećenje ležaja, već će također promijeniti zračni raspor između statora i rotora, čime će se povećati buka, porast temperature i vibracije.Zazor ležaja je 8-15 um, što je teško izmjeriti na licu mjesta i može se procijeniti opipom ruke.
Prilikom odabira ležajeva trebali biste uzeti u obzir: (1) Smanjenje zazora uzrokovano suradnjom ležaja s osovinom i završnim poklopcem.(2) Tijekom rada, temperaturna razlika između unutarnjeg i vanjskog prstena uzrokuje promjenu razmaka.(3) Razmak između osovine i završnog poklopca mijenja se zbog različitih koeficijenata širenja.Nazivni životni vijek ležaja je 60000h, zbog nepravilne uporabe i održavanja, stvarni efektivni radni vijek je samo 20-40% od nazivne vrijednosti.
Suradnja između ležaja i osovine prihvaća osnovnu rupu, tolerancija unutarnjeg promjera ležaja je negativna, a suradnja je čvrsta.Ležajevi i rukavci mogu se lako oštetiti tijekom sastavljanja bez odgovarajuće tehnike i alata.Ležajeve treba ukloniti posebnim izvlakačem.Aluminijski motor klase 4 - kvadratni vodoravni - B3 prirubnica
Procjena buke u ležaju:
1. U ležaju ima previše masti, čut će se zvuk tekućeg čekića pri srednjoj i maloj brzini, a neujednačen zvuk pjene pri velikoj brzini;to je zbog pojačanog trenja unutarnjih i vanjskih molekula pod djelovanjem kuglice, što rezultira razrjeđivanjem masti.Jako razrijeđena mast iscurila je na namote statora, sprječavajući njegovo hlađenje i utječući na njegovu izolaciju.Obično 2/3 ležajnog prostora ispunite mašću.Čut će se zvuk kada je u ležaju nestalo ulja, a čut će se i škripanje sa znakovima dimljenja pri velikoj brzini.
2. Kada se nečistoće iz masti unesu u ležaj, mogu se proizvesti povremeni i nepravilni zvukovi šljunka, što je uzrokovano nepostojanošću položaja nečistoća koje pokreću kuglice.Prema statistikama, zagađenje masnoćom čini oko 30% uzroka oštećenja ležajeva.
3. Unutar ležaja se povremeno čuje "klik" i vrlo ga je teško okretati rukom.Trebalo bi posumnjati da postoji neka erozija ili poderotina na stazi.Isprekidani zvukovi "gušenja" u ležajevima, ručna rotacija može imati nepopravljene mrtve točke, što ukazuje na slomljene kuglice ili oštećene držače kuglica.
4. Kada labavost osovine i ležaja nije ozbiljna, doći će do diskontinuiranog metalnog trenja.Kada vanjski prsten ležaja puzi u rupu završnog poklopca, proizvest će jaku i neujednačenu niskofrekventnu buku i vibracije (koje mogu nestati nakon radijalnog opterećenja).

Vrijeme objave: 9. veljače 2023