Madis Zink, izvršni direktor odjela za automobilsku tehnologiju grupe Schaeffler, rekao je: „S inovativnim pogonskim sustavom glavčine kotača, Schaeffler je pružio inovativno rješenje za mala i laka električna komunalna vozila u gradovima.Glavna značajka motora s glavčinom Fleur je da sustav integrira sve komponente potrebne za vožnju i kočenje u naplatak umjesto da se postavljaju ili montiraju na sklop mjenjač-diferencijal.”
Ova kompaktna struktura ne samo da štedi prostor, već također čini vozilo fleksibilnijim i lakšim za manevriranje u gradu.Motor na kotačima pokreće čista električna energija s niskom razinom buke, a urbano višenamjensko vozilo koje koristi ovu tehnologiju radi vrlo tiho, što smanjuje zagađenje bukom u pješačkim zonama i gradskim ulicama, jer je ometanje stanovnika vrlo malo, a također produljuje vrijeme rada u stambenim područjima.
Ove će godine švicarski proizvođač gospodarskih vozila Jungo biti jedan od prvih kupaca koji će tržištu predstaviti pomoćno vozilo sa Schaefflerovim pogonskim sustavom.Schaeffler i Jungo blisko su surađivali kako bi razvili prilagođenu tehnologiju pogona kotača prema stvarnim dnevnim potrebama komercijalnog čišćenja ulica.
Vrijeme objave: 10. travnja 2023