U usporedbi s običnim motorima, koje su karakteristike motora električnih vozila?

Električna vozila trend su razvoja automobilske industrije.Svi znamo da je srž njegovog principa zamjena motora selektrični motorostvariti električni pogon.Ali jeste li ikada razmišljali o tome je li motor na električnom automobilu isti kao i normalni motor?Odgovor je definitivno ne.U usporedbi s konvencionalnim indukcijskim motorima, motori električnih vozila prilično su različiti u pogledu zahtjeva performansi i principa vožnje:

1. Motor električnog vozila trebao bi imati veliki startni moment, dobru startnu izvedbu i dobru izvedbu ubrzanja kako bi zadovoljio zahtjeve čestog pokretanja i zaustavljanja, ubrzavanja i usporavanja ili penjanja električnih vozila.Odraženo u testu motora, zahtijeva se da vrijeme odziva motora bude kratko kada se vrši kontrola brzine ili momenta;u isto vrijeme, kada se vanjsko opterećenje postupno mijenja, sam motor bi trebao reagirati dovoljno brzo da prilagodi izlaznu snagu i brzinu;

2. Konstantni raspon snage motora motornog vozila trebao bi biti projektiran tako da bude širi kako bi zadovoljio izlazni zakretni moment električnog vozila pri velikoj brzini i osigurao najveću brzinu koju vozilo može postići;

3. Motor električnog vozila treba imati širok raspon mogućnosti regulacije brzine, s velikim okretnim momentom pri maloj brzini i velikom snagom pri velikoj brzini, te može prilagoditi brzinu vožnje i odgovarajuću pogonsku silu električnog vozila u bilo kojem trenutku prema potrebama vožnje ;

4. Motor električnog vozila treba imati dobre karakteristike učinkovitosti.U širokom rasponu brzine/okretnog momenta može se postići optimalna učinkovitost, a kontinuirana vožnja kilometraža nakon jednog punjenja može se poboljšati.Općenito, potrebno je postići 85% u tipičnom području ciklusa vožnje.~93% učinkovitost;

5. Veličina motora električnog vozila trebala bi biti što je moguće manja, težina bi trebala biti što lakša, a gustoća snage trebala bi biti optimizirana;

6. Motori električnih vozila trebali bi imati dobru pouzdanost, jaku otpornost na temperaturu i vlagu, i biti u stanju raditi u teškim okruženjima dugo vremena, uz nisku razinu buke tijekom rada i jednostavno održavanje;

7. Može li u kombinaciji s regulatorom motora učinkovito povratiti energiju generiranu kočenjem.