Nakon službene pretprodaje modela Yuan PLUS, Han i Tang na europskom tržištu, izgled BYD-a na europskom tržištu uveo je postupni proboj.Prije nekoliko dana njemačka tvrtka za iznajmljivanje automobila SIXT i BYD potpisali su sporazum o suradnji kako bi zajednički promovirali transformaciju elektrifikacije globalnog tržišta iznajmljivanja automobila.Prema sporazumu između dviju strana, SIXT će kupiti najmanje 100.000 novih energetskih vozila od BYD-a u sljedećih šest godina.
Javne informacije pokazuju da je SIXT tvrtka za iznajmljivanje automobila osnovana u Münchenu u Njemačkoj 1912. godine.Trenutno je tvrtka izrasla u jednu od najvećih tvrtki za iznajmljivanje automobila u Europi, s podružnicama u više od 100 zemalja i regija diljem svijeta i više od 2100 poslovnica.
Prema stručnjacima iz industrije, dobivanje SIXT-ove narudžbenice za 100.000 vozila važan je korak za međunarodni razvoj BYD-a.Uz blagoslov tvrtke za iznajmljivanje automobila, BYD-ovo globalno poslovanje proširit će se iz Europe na širi raspon.
Nedavno je Wang Chuanfu, predsjedavajući i predsjednik BYD grupe, također otkrio da je Europa prva postaja za BYD da uđe na međunarodno tržište.Već 1998. BYD je osnovao svoju prvu prekomorsku podružnicu u Nizozemskoj.Danas se BYD-ovo novo energetsko vozilo proširilo u više od 70 zemalja i regija diljem svijeta, pokrivajući više od 400 gradova.Iskorištavanje prednosti suradnje za ulazak na tržište iznajmljivanja automobila Prema dogovoru dviju strana, u prvoj fazi suradnje SIXT će naručiti tisuće čisto električnih vozila od BYD-a.Očekuje se da će prva vozila kupcima S biti isporučena u četvrtom kvartalu ove godine, pokrivajući Njemačku, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Nizozemsku i druga tržišta.U sljedećih šest godina Sixt će od BYD-a kupiti najmanje 100.000 novih energetskih vozila.
SIXT je otkrio da je njegova prva serija BYD modela koji će biti lansirani ATTO 3, "prekomorska verzija" serije Dynasty Zhongyuan Plus.U budućnosti će istražiti mogućnosti suradnje s BYD-om u različitim regijama svijeta.
Shu Youxing, generalni direktor BYD-ovog odjela za međunarodnu suradnju i europskog ogranka, rekao je da je SIXT važan partner BYD-a za ulazak na tržište iznajmljivanja automobila.
Ova strana otkriva da se očekuje da će BYD, koristeći prednosti suradnje sa SIXT-om, dodatno proširiti svoj udio na tržištu rent-a-car vozila, a to je također važan način da BYD iskorači na europsko tržište.Prijavljeno je da će BYD pomoći SIXT-u u postizanju zelenog cilja dosezanja 70% do 90% električne flote do 2030. godine.
“Sixt je predan pružanju korisnicima personaliziranih, mobilnih i fleksibilnih usluga putovanja.Suradnja s BYD-om za nas je prekretnica u postizanju cilja elektrifikacije 70% do 90% flote.Veselimo se suradnji s BYD-om na aktivnom promoviranju automobila.Tržište najma je elektrificirano,” rekao je Vinzenz Pflanz, glavni komercijalni direktor u SIXT SE.
Vrijedi spomenuti da je suradnja između BYD-a i SIXT-a izazvala velike odjeke na domaćem njemačkom tržištu.Lokalni njemački mediji izvijestili su da je "SIXT-ova velika narudžba kineskim tvrtkama šamar njemačkim proizvođačima automobila."
Gore spomenuto izvješće također spominje da u pogledu električnih vozila Kina ne samo da ima riznicu sirovina, već također može koristiti jeftinu električnu energiju za proizvodnju, zbog čega autoindustrija u EU više nije konkurentna.
BYD ubrzava svoj izgled na inozemnim tržištima
Navečer 9. listopada, BYD je objavio ekspresno izvješće o proizvodnji i prodaji za rujan, pokazujući da je proizvodnja automobila tvrtke u rujnu dosegla 204.900 jedinica, što je povećanje od 118,12% u odnosu na prošlu godinu;
U kontekstu kontinuiranog porasta prodaje, izgled BYD-a na inozemnim tržištima također se postupno ubrzava, a europsko tržište nedvojbeno je najatraktivniji sektor za BYD.
Nedavno su modeli BYD Yuan PLUS, Han i Tang lansirani u pretprodaju na europskom tržištu i službeno će biti lansirani tijekom ovogodišnjeg Paris Auto Showa u Francuskoj.Nakon norveškog, danskog, švedskog, nizozemskog, belgijskog i njemačkog tržišta, BYD će do kraja ove godine dodatno razviti francusko i britansko tržište.
Insajder BYD-a otkrio je novinaru Securities Timesa da je BYD-ov izvoz automobila trenutno uglavnom koncentriran u Latinskoj Americi, Europi i azijsko-pacifičkoj regiji, s novim izvozom u Japan, Njemačku, Švedsku, Australiju, Singapur i Maleziju 2022. godine.
Do sada se BYD-ovo novo energetsko vozilo proširilo na šest kontinenata, više od 70 zemalja i regija te više od 400 gradova.Prijavljeno je da se u procesu odlaska u inozemstvo, BYD uglavnom oslanja na model "međunarodnog menadžerskog tima + međunarodno operativno iskustvo + lokalni talenti" kako bi podržao stabilan razvoj tvrtke s novim energetskim putničkim vozilima na raznim inozemnim tržištima.
Kineske automobilske tvrtke ubrzavaju odlazak u Europu
Kineske automobilske tvrtke kolektivno odlaze preko mora u Europu, što je izvršilo pritisak na europske i druge tradicionalne proizvođače automobila.Prema javnim informacijama, više od 15 kineskih automobilskih marki, uključujući NIO, Xiaopeng, Lynk & Co, ORA, WEY, Lantu i MG, ciljaju na europsko tržište.Nedavno je NIO najavio početak pružanja usluga u Njemačkoj, Nizozemskoj, Danskoj i Švedskoj.Tri modela NIO ET7, EL7 i ET5 bit će prednaručena u gore navedene četiri zemlje u načinu pretplate.Kineske automobilske tvrtke kolektivno odlaze preko mora u Europu, što je izvršilo pritisak na europske i druge tradicionalne proizvođače automobila.Prema javnim informacijama, više od 15 kineskih automobilskih marki, uključujući NIO, Xiaopeng, Lynk & Co, ORA, WEY, Lantu i MG, ciljaju na europsko tržište.Nedavno je NIO najavio početak pružanja usluga u Njemačkoj, Nizozemskoj, Danskoj i Švedskoj.Tri modela NIO ET7, EL7 i ET5 bit će prednaručena u gore navedene četiri zemlje u načinu pretplate.
Najnoviji podaci koje je objavila Nacionalna zajednička konferencija o informacijama o tržištu osobnih vozila pokazuju da je u rujnu izvoz osobnih automobila (uključujući kompletna vozila i CKD) prema statističkom kalibru Federacije osobnih vozila iznosio 250 000, što je povećanje od 85% na godišnjoj razini. godina.Među njima, nova energetska vozila činila su 18,4% ukupnog izvoza.
Konkretno, izvoz robnih marki u vlastitom vlasništvu dosegnuo je 204.000 u rujnu, što je povećanje od 88% na godišnjoj razini i povećanje na mjesečnoj razini od 13%.Cui Dongshu, glavni tajnik Putničke federacije, otkrio je da je trenutno izvoz vlastitih robnih marki na europsko i američko tržište te tržišta trećeg svijeta napravio sveobuhvatan proboj.
Insajderi BYD-a rekli su novinaru Securities Timesa da različiti znakovi i radnje pokazuju da su nova energetska vozila postala glavna točka rasta kineskog izvoza automobila.Očekuje se da će se globalna potražnja za novim energetskim vozilima i dalje povećavati u budućnosti.Kineska nova energetska vozila imaju prve industrijske i tehnološke prednosti, koje su više prihvaćene u inozemstvu od vozila na gorivo, a njihov vrhunski kapacitet također je znatno poboljšan;u isto vrijeme, kineska nova energetska vozila imaju relativno kompletan novi lanac industrije energetskih vozila, a ekonomija razmjera donijet će. Zbog troškovne prednosti, kineski izvoz novih energetskih vozila nastavit će se poboljšavati.
Vrijeme objave: 12. listopada 2022