Nakon lansiranja verzije Neta V s volanom na desnoj strani u Tajlandu, Nepalu i drugim prekomorskim tržištima, nedavno je međunarodna verzija Neta U po prvi put sletjela u jugoistočnu Aziju i uvrštena je u Laos.Neta Auto najavio je uspostavu strateškog partnerstva s Keo Groupom, poznatim trgovcem u Laosu.
Posljednjih je godina vlada Laosa aktivno promicala razvoj tržišta novih energetskih vozila, promicala uvoz električnih vozila u Laos kroz različite politike kao što su smanjenje i oslobađanje od poreza, poboljšana oprema za punjenje električnih vozila i povećala vlasništvo nad električnim vozilima u zemlji.Cilj vlade Laosa je povećati korištenje isključivo električnih vozila na više od 30 posto do 2030. godine.U međuvremenu, Laos poduzima ključne korake kako bi iskoristio svoj hidroenergetski potencijal i nastojao postati "baterija jugoistočne Azije".Hidroenergetski potencijal zemlje iznosi oko 26 GW, što je dobro za razvoj električnih vozila.Laos bi mogao postati još jedan plavi ocean za kineski izvoz pametnih električnih vozila.
Neta Auto će dalje razvijati tržište jugoistočne Azije.Do kraja kolovoza inozemne narudžbe Neta Auta premašile su 5.000 jedinica, a broj kanala narastao je na gotovo 30.Lansiranje međunarodne verzije Neta U na tržištu Laosa dodatno će ubrzati razvoj Nete na tržištu jugoistočne Azije i povećati njezin globalni utjecaj.
Vrijeme objave: 26. rujna 2022