Nedavno je Udruga osobnih automobila objavila analizu nacionalnog tržišta osobnih automobila u srpnju 2022. U analizi se spominje da će nakon naglog pada broja vozila na gorivo u budućnosti jaz u nacionalnim poreznim prihodima i dalje trebati podrška sustavu oporezivanja električnih vozila.Neizbježan je trend oporezivanja električnih vozila u fazi nabave i korištenja, pa čak i procesa rashodovanja.
Prema slučaju spomenutom u analizi tržišta, švicarska je vlada nedavno izjavila da se zbog snažnog razvoja novih energetskih vozila i povećanja kupovne moći smanjuje oporezivanje vozila na tradicionalna goriva, posebno visoko oporezivanje benzina i dizela.Novi porez na vozila s pogonom na električnu energiju i druge alternativne izvore energije pomoći će popuniti prazninu u financiranju izgradnje i održavanja cesta.
Gledajući unazad na Kinu, međunarodna cijena sirove nafte nastavila je rasti na oko 120 američkih dolara u posljednje dvije godine, a cijena rafinirane nafte iz moje zemlje nastavila je rasti.Sukladno tome, električna vozila poput mini automobila i malih automobila na kineskom automobilskom tržištu nastavila su jačati u posljednje dvije godine.Prednost niske cijene glavna je pokretačka snaga za razvoj nove energije.I ovogodišnji eksplozivni rast električnih vozila pod visokim cijenama nafte u potpunosti pokazuje da je rezultat tržišnog izbora korisnika.Niska cijena električnih vozila uzrokovana niskim cijenama električne energije i povlaštenim cijenama električne energije za stanovnike najveća je prednost električnih vozila.Konkretno, naše potrošače na kupnju električnih vozila potiče niska cijena električnih vozila.Inteligencija se uglavnom ogleda u karakteristikama potražnje za vozilima srednje i visoke klase.
Prema statistikama međunarodnih agencija za energetiku, 2019. godine cijena električne energije za stanovnike moje zemlje bila je druga od dna među 28 zemalja s dostupnim podacima, s prosjekom od 0,542 juana po kilovat-satu.U usporedbi s drugim zemljama u svijetu, cijena električne energije za stanovnike moje zemlje je relativno niska, a cijena električne energije za industriju i trgovinu je relativno visoka.Procjenjuje se da je sljedeći korak za zemlju poboljšati višestruki sustav cijena električne energije za stanovnike, postupno olakšati unakrsno subvencioniranje cijena električne energije, učiniti da cijene električne energije bolje odražavaju troškove opskrbe električnom energijom, vratiti atribute robe električne energije i formirati cijene električne energije za kućanstva koje potpunije odražavaju troškove električne energije, ponudu i potražnju te nedostatak resursa.mehanizam.
Trenutačno porez na kupnju vozila za vozila s tradicionalnim gorivom iznosi 10%, maksimalni porez na potrošnju nametnut na obujam motora iznosi 40%, porez na potrošnju rafiniranog ulja na temelju rafiniranog ulja iznosi 1,52 juana po litri, a drugi uobičajeni porezi .To su doprinos autoindustrije gospodarskom razvoju i državni porezni doprinosi.Plaćanje poreza je časno, a potrošači vozila na gorivo imaju veliki porezni teret.Nakon što će se broj vozila na gorivo u budućnosti naglo smanjiti, jaz u nacionalnim poreznim prihodima i dalje će trebati podršku sustava poreza na električna vozila.Neizbježan je trend oporezivanja električnih vozila u fazi nabave i korištenja, pa čak i procesa rashodovanja.
Vrijeme objave: 10. kolovoza 2022