Što je motor visoke učinkovitosti? Obični motor: 70%~95% električne energije koju apsorbira motor pretvara se u mehaničku energiju (vrijednost učinkovitosti je važan pokazatelj motora), a preostalih 30%~5% električne energije troši samom motoru zbog stvaranja topline, mehaničkih gubitaka itd. Dakle, ovaj dio energije gubi se uzalud. Motor visoke učinkovitosti: odnosi se na motor s visokom stopom iskorištenja snage, a njegova učinkovitost treba zadovoljiti relevantne zahtjeve razine energetske učinkovitosti.Za obične motore svaki 1% povećanja učinkovitosti nije lak zadatak, a materijal će se znatno povećati.Kada učinkovitost motora dosegne određenu vrijednost, bez obzira koliko je materijala dodano, ne može se poboljšati.Većina visokoučinkovitih motora na današnjem tržištu su nova generacija trofaznih asinkronih motora, što znači da se osnovni princip rada nije promijenio. Visokoučinkoviti motori poboljšavaju izlaznu učinkovitost smanjujući gubitak elektromagnetske energije, toplinske energije i mehaničke energije usvajanjem novog dizajna motora, nove tehnologije i novih materijala.U usporedbi s običnim motorima, učinak uštede energije korištenja visokoučinkovitih motora vrlo je očit.Obično se učinkovitost može povećati za prosječno 3% do 5%.U mojoj zemlji energetska učinkovitost motora podijeljena je na 3 razine, od kojih je energetska učinkovitost razine 1 najveća.U stvarnim inženjerskim primjenama, obično se visokoučinkoviti motor odnosi na motor čija energetska učinkovitost zadovoljava obaveznu nacionalnu normu GB 18613-2020 "Ograničenja energetske učinkovitosti i stupnjevi energetske učinkovitosti električnih motora" i iznad indeksa energetske učinkovitosti razine 2, ili je bio uključen u katalog “Proizvodi za uštedu energije u korist ljudi” za motore se također može smatrati da ispunjavaju zahtjeve visokoučinkovitih motora. Stoga se razlika između visokoučinkovitih motora i običnih motora uglavnom ogleda u dvije točke: 1. Učinkovitost.Visokoučinkoviti motori smanjuju gubitke usvajanjem razumnih brojeva utora statora i rotora, parametara ventilatora i sinusoidalnih namota.Učinkovitost je bolja nego kod običnih motora.Motori visoke učinkovitosti u prosjeku su 3% veći od običnih motora, a motori ultravisoke učinkovitosti u prosjeku su veći za gotovo 5%..2. Potrošnja energije.U usporedbi s običnim motorima, potrošnja energije visokoučinkovitih motora u prosjeku je smanjena za oko 20%, dok je potrošnja energije ultravisokoučinkovitih motora smanjena za više od 30% u usporedbi s običnim motorima. Kao terminalna električna oprema s najvećom potrošnjom električne energije u mojoj zemlji, motori se široko koriste u pumpama, ventilatorima, kompresorima, prijenosnim strojevima itd., a njihova potrošnja električne energije čini više od 60% potrošnje električne energije u cijelom društvu.U ovoj fazi, razina učinkovitosti glavnih visokoučinkovitih motora na tržištu je IE3, što može poboljšati energetsku učinkovitost za više od 3% u usporedbi s običnim motorima.„Akcijski plan za postizanje vrhunca ugljika prije 2030.″ koji je izdalo Državno vijeće zahtijeva promicanje ključne opreme koja troši energiju kao što su motori, ventilatori, pumpe i kompresori kako bi se uštedjela energija i poboljšala učinkovitost, promovirali napredni i visoko učinkoviti proizvodi i oprema , ubrzati uklanjanje zaostale i niskoučinkovite opreme te poboljšati industrijsku i građevinsku učinkovitost.Terminali, ruralna potrošnja energije, razina elektrifikacije željezničkog sustava.U isto vrijeme, „Plan poboljšanja energetske učinkovitosti motora (2021. – 2023.)“ koji su zajednički izdali Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije i Državna uprava za regulaciju tržišta jasno navodi da bi do 2023. godišnja proizvodnja visokoučinkovitih motora trebala doseći 170 milijuna kilovata.Udio bi trebao biti veći od 20%.Ubrzavanje eliminacije niskoučinkovitih motora u uporabi i snažno promicanje proizvodnje i primjene visokoučinkovite motorne opreme važni su načini za moju zemlju da postigne vrhunac ugljika do 2030. i ugljičnu neutralnost do 2060.
Brzi razvoj visokoučinkovite motorne industrije moje zemlje te promicanje i primjena smanjenja ugljika postigli su izvanredne rezultate Motorna industrija moje zemlje ima velike razmjere.Prema statistici, nacionalna proizvodnja industrijskih motora u 2020. bit će 323 milijuna kilovata.Poduzeća za proizvodnju motora uglavnom su raspoređena u Zhejiang, Jiangsu, Fujian, Shandong, Shanghai, Liaoning, Guangdong i Henan.Broj poduzeća za proizvodnju motora u ovih osam pokrajina i gradova čini oko 85% ukupnog broja poduzeća za proizvodnju motora u mojoj zemlji.
proizvodnja visokoučinkovitih motora u mojoj zemlji te popularizacija i primjena postigli su izvanredne rezultate.Prema „Bijeloj knjizi o projektima promicanja visokoučinkovitih motora“, proizvodnja visokoučinkovitih motora i prerađenih motora u mojoj zemlji porasla je s 20,04 milijuna kilovata u 2017. na 105 milijuna kilovata u 2020., od čega je proizvodnja visokoučinkovitih motora motori su porasli s 19,2 milijuna kilovata na 102,7 milijuna kilovata.Broj proizvođača visokoučinkovitih motora i prerađenih motora povećao se s 355 u 2017. na 1091 u 2020., što čini udio proizvođača motora s 13,1% na 40,4%.Tržišni sustav nabave i prodaje motora visoke učinkovitosti postaje sve savršeniji.Broj dobavljača i prodavača povećan je s 380 u 2017. na 1.100 u 2020., a obujam prodaje u 2020. dosegnut će 94 milijuna kilovata.Broj tvrtki koje koriste visokoučinkovite motore i prerađene motore nastavlja rasti.Broj tvrtki koje koriste visokoučinkovite motore povećao se sa 69.300 u 2017. na više od 94.000 u 2020., a broj tvrtki koje koriste obnovljene motore povećao se sa 6.500 na 10.500..
Popularizacijom i primjenom visokoučinkovitih motora postignuti su izvanredni rezultati u uštedi energije i smanjenju ugljika.Prema procjenama, od 2017. do 2020. godine, godišnja ušteda energije visokoučinkovitih motora će se povećati s 2,64 milijarde kWh na 10,7 milijardi kWh, a kumulativna ušteda energije bit će 49,2 milijarde kWh;godišnje smanjenje emisije ugljičnog dioksida porast će s 2,07 milijuna tona na 14,9 milijuna tona.Ukupno je smanjena emisija ugljičnog dioksida za više od 30 milijuna tona.
moja zemlja poduzima više mjera za promicanje visokoučinkovitih motora moja zemlja pridaje veliku važnost poboljšanju energetske učinkovitosti motora i promicanju visokoučinkovitih motora, izdala je brojne povezane politike u vezi s motorima i detaljno provela mnoge promotivne mjere.
▍Ulazuvjeti smjernica politike,usredotočite se na poboljšanje energetske učinkovitosti motora i njihovih sustava i eliminaciju motora niske učinkovitosti.Usmjerite i potaknite poduzeća da eliminiraju niskoučinkovite motore putem nadzora industrijske štednje energije, planova poboljšanja energetske učinkovitosti motora i objavljivanja "Kataloga za eliminaciju zastarjele elektromehaničke opreme (proizvoda) visoke potrošnje energije".Tijekom razdoblja “13. petoljetke” provedene su posebne inspekcije proizvodnje i korištenja ključnih proizvoda koji troše energiju kao što su motori i pumpe kako bi se poboljšala energetska učinkovitost motora.Pronađeno je oko 150.000 motora niske učinkovitosti, a tvrtkama je naloženo da to isprave u roku.
▍Ulazuvjeti standardnih uputa,provodi se standard energetske učinkovitosti motora i provodi se oznaka energetske učinkovitosti motora.Godine 2020. izdana je obvezna nacionalna norma „Dopuštene vrijednosti energetske učinkovitosti i razredi energetske učinkovitosti električnih motora” (GB 18613-2020), koji je zamijenio „Dopuštene vrijednosti energetske učinkovitosti i razrede energetske učinkovitosti malih i srednjih dimenzionirani trofazni asinkroni motori” (GB 1 8 6 1 3 – 2 0 1 2) i “Dopuštene vrijednosti energetske učinkovitosti i klase energetske učinkovitosti za motore male snage” (GB 25958-2010).Objavljivanje i implementacija standarda podigla je minimalni standard energetske učinkovitosti moje zemlje IE2 na razinu IE3, ograničavajući proizvođače motora da proizvode motore više od razine IE3, te dodatno promovirala proizvodnju visokoučinkovitih motora i povećanje tržišnog udjela.U isto vrijeme, motori koji se prodaju moraju imati najnovije oznake energetske učinkovitosti, kako bi kupci mogli jasnije razumjeti stupanj učinkovitosti kupljenih motora.
▍U smislu reklamiranja i promotivnih aktivnosti,izdavati promotivne kataloge, provoditi tehničku obuku i organizirati aktivnosti poput “uvođenja usluga uštede energije u poduzeća”.Objavljivanjem šest serija kataloga za promociju visokoučinkovitih motora “Proizvodi za uštedu energije u korist ljudi”, pet serija “Nacionalnog kataloga industrijske tehnološke opreme za uštedu energije”, deset serija proizvoda “”Energy Efficiency Star” Katalog”, sedam serija “Preporučenog kataloga elektromehaničke opreme (proizvoda) za uštedu energije”, društvu preporučuju visokoučinkovite motore i opremu i proizvode koji štede energiju koji koriste visokoučinkovite motore te usmjeravaju poduzeća da koriste visokoučinkovite motore.U isto vrijeme, objavljen je "Katalog proizvoda za ponovnu proizvodnju" kako bi se promovirala ponovna proizvodnja niskoučinkovitih motora u visokoučinkovite motore i poboljšala razina recikliranja resursa.Za upravljačko osoblje povezano s motorima i osoblje za upravljanje energijom ključnih poduzeća koja troše energiju, organizirajte višestruke treninge o tehnologijama za uštedu energije motora.U 2021. Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije također će organizirati relevantne jedinice za održavanje 34 aktivnosti „usluga uštede energije u poduzećima”.
▍Ulazuvjeti tehničkih usluga,organizirati tri serije usluga industrijske dijagnostike uštede energije.Od 2019. do kraja 2021. Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije organiziralo je usluge trećih strana za dijagnostiku uštede energije za provođenje dijagnostike uštede energije u 20 000 poduzeća i procijenilo razinu energetske učinkovitosti i stvarni rad ključne električne opreme kao što su kao što su motori, ventilatori, zračni kompresori i pumpe.Kako bi se poduzećima pomoglo identificirati niskoučinkovite motore, analizirati potencijal visokoučinkovitih motora za promidžbu i primjenu te usmjeriti poduzeća da provode štednju energije motora.
▍Ulazuvjete financijske potpore,visokoučinkoviti motori uključeni su u opseg implementacije proizvoda za uštedu energije za dobrobit ljudi.Ministarstvo financija novčano subvencionira motorne proizvode različitih vrsta, razreda i snaga prema nazivnoj snazi.Središnja država dodjeljuje subvencije proizvođačima visokoučinkovitih motora, a proizvođači ih prodaju korisnicima motora, pumpama za vodu i ventilatorima po subvencioniranoj cijeni.Poduzeća za proizvodnju kompletne opreme.Međutim, počevši od ožujka 2017., kupnja visokoučinkovitih motornih proizvoda u katalogu „proizvoda koji štede energiju za dobrobit ljudi” više neće uživati središnje financijske subvencije.Trenutačno su neke regije poput Šangaja također uspostavile posebne fondove za potporu promociji visokoučinkovitih motora.
Promicanje visokoučinkovitih motora u mojoj zemlji još uvijek se suočava s nekim izazovima
Iako je promicanje visokoučinkovitih motora postiglo određene rezultate, u usporedbi s razvijenim zemljama poput Europe i Sjedinjenih Država, moja je zemlja usvojila razinu IE3 kao granicu energetske učinkovitosti motora na kratko vrijeme (počevši od 1. lipnja 2021), a tržišni udio visokoučinkovitih motora iznad razine IE3 Stopa je niska.U isto vrijeme, povećanje primjene visokoučinkovitih motora u Kini i promicanje visokoučinkovitih motora i dalje se suočavaju s mnogim izazovima.
Kupci nisu previše motivirani za kupnju visokoučinkovitih motora
Odabir visokoučinkovitih motora ima dugoročne koristi za kupce, ali od kupaca zahtijeva povećanje ulaganja u dugotrajnu imovinu, što donosi određeni ekonomski pritisak na kupce motora.U isto vrijeme, nekim kupcima nedostaje razumijevanje teorije životnog ciklusa proizvoda, obraćaju pažnju na jednokratno ulaganje sredstava, ne uzimaju u obzir troškove u procesu korištenja i brinu se o pouzdanosti kvalitete i stabilnosti performansi visokoučinkovitih motora, pa nisu voljni kupovati visokoučinkovite motore po višim cijenama.
Razvoj automobilske industrije relativno zaostaje
Motorna industrija je radno intenzivna i tehnološki intenzivna industrija.Tržišna koncentracija velikih i srednjih motora je relativno visoka, dok je koncentracija malih i srednjih motora relativno niska.Od 2020. u mojoj zemlji postoji oko 2700 poduzeća za proizvodnju motora, među kojima veliki udio čine mala i srednja poduzeća.Ova mala i srednja poduzeća usmjerena su na proizvodnju malih i srednjih motora i imaju slabe mogućnosti istraživanja i razvoja, što rezultira niskim tehničkim sadržajem i dodanom vrijednošću proizvedenih proizvoda.Osim toga, niska cijena običnih motora uzrokovala je da neki krajnji kupci radije kupuju obične motore, što je rezultiralo time da neki proizvođači motora još uvijek proizvode obične motore.U 2020. proizvodnja visokoučinkovitih industrijskih motora moje zemlje činit će samo oko 31,8% ukupne proizvodnje industrijskih motora.
Postoji mnogo uobičajenih motora na skladištu i mnogo dobavljača
Obični motori čine oko 90% motora u upotrebi u mojoj zemlji.Obični motori su niske cijene, jednostavne strukture, pogodni za održavanje, dugog vijeka trajanja i imaju veliku bazu dobavljača, što predstavlja velike prepreke promicanju visokoučinkovitih motora.moja je zemlja implementirala obvezni nacionalni standard GB 18613-2012 od 2012. i planira postupno ukinuti inventar niskoučinkovitih motornih proizvoda.Relevantni odjeli zahtijevaju da sve industrije, posebno one s visokom potrošnjom energije, moraju postupno prestati koristiti motore niske učinkovitosti, ali takvi se motorni proizvodi i dalje mogu koristiti ako ne zadovoljavaju standarde za otpad.
Visokoučinkovit sustav politike promocije motora ipraćenje motora
Regulatornisustav nije dovoljno čvrst
Standardi energetske učinkovitosti za motore su proglašeni i implementirani, ali nedostaju prateće politike i regulatorni mehanizmi koji bi zabranili proizvođačima motora da proizvode obične motore.Relevantni odjeli izdali su preporučene kataloge visokoučinkovitih proizvoda i opreme povezanih s motorima, ali ne postoji obvezna metoda implementacije.Oni samo mogu prisiliti ključne industrije i ključna poduzeća da eliminiraju niskoučinkovite motore putem industrijskog nadzora očuvanja energije.Sustav politike s obje strane ponude i potražnje nije savršen, što je donijelo prepreke promicanju visokoučinkovitih motora.U isto vrijeme, fiskalna i porezna politika te kreditna politika za podršku promicanju visokoučinkovitih motora nisu dovoljno čvrste, a većini kupaca motora teško je dobiti financiranje od komercijalnih banaka.
Preporuke politike za promicanje učinkovitih motora Promicanje visokoučinkovitih motora zahtijeva koordinaciju proizvođača motora, kupaca motora i pratećih politika.Konkretno, stvaranje društvenog okruženja u kojem proizvođači motora aktivno proizvode visokoučinkovite motore, a kupci motora aktivno biraju visokoučinkovite motore, ključno je za promicanje visokoučinkovitih motora.
U potpunosti iskoristite obvezujuću ulogu standarda
Norme su važna tehnička potpora za kvalitetan razvoj automobilske industrije.Država je izdala obvezne ili preporučene nacionalne/industrijske standarde kao što je GB 18613-2020 za motore, ali nedostaju prateći propisi koji bi spriječili proizvođače motora da proizvode ispod granične vrijednosti energetske učinkovitosti.Motorni proizvodi, potičući tvrtke da povuku motore niske učinkovitosti.Od 2017. do 2020. ukupno je eliminirano 170 milijuna kilovata niskoučinkovitih motora, ali samo 31 milijun kilovata ih je zamijenjeno visokoučinkovitim motorima.Hitno je potrebno provoditi promidžbu i provedbu normi, pojačati provedbu normi, nadzirati korištenje normi, baviti se i ispraviti ponašanja koja ne provode norme na vrijeme, pojačati nadzor proizvođača motora i povećati kazna za kršenje motornih društava.Želeći proizvoditi motore niske učinkovitosti, kupci motora ne mogu kupiti motore niske učinkovitosti.
Provedba postupnog isključivanja neučinkovitog motora
Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije svake godine provodi rad nadzora uštede energije, provodi posebne nadzore nad poboljšanjem energetske učinkovitosti ključnih proizvoda i opreme koji troše energiju te utvrđuje niskoučinkovite motore i ventilatore prema „Zastarjeloj visokoj potrošnji energije“. Katalog eliminacije elektromehaničke opreme (proizvoda)” (serija 1 do 4), Zračni kompresori, pumpe i ostali proizvodi zastarjele opreme koji koriste motore kao pogonske uređaje.Međutim, ovo praćenje je uglavnom usmjereno na ključne industrije koje troše energiju kao što su željezo i čelik, taljenje obojenih metala, petrokemijske kemikalije i građevinski materijali, a teško je pokriti sve industrije i poduzeća.Naknadne preporuke su implementacija radnji za eliminaciju neučinkovitih motora, eliminacija neučinkovitih motora po regiji, seriji i vremenskom razdoblju, te razjašnjavanje vremenskog razdoblja eliminacije, prateći poticaji i kaznene mjere za svaku vrstu neučinkovitog motora kako bi se poduzeća potaknula da ih eliminiraju unutar određenog vremena. .Istodobno, potrebno je uzeti u obzir i stvarno poslovanje poduzeća.S obzirom na činjenicu da jedno veliko poduzeće koristi veliku količinu motora i ima jaka sredstva, dok jedno malo i srednje poduzeće koristi manje motora i ima relativno ograničena sredstva, ciklus postupnog ukidanja treba odrediti drugačije, a ciklus postupnog isključivanja neučinkovitih motora u velikim poduzećima trebao bi se na odgovarajući način smanjiti.
Poboljšanje mehanizama poticaja i ograničenja poduzeća za proizvodnju motora
Tehničke mogućnosti i tehnološke razine poduzeća za proizvodnju motora su neujednačene.Neke tvrtke nemaju tehničke mogućnosti za proizvodnju visokoučinkovitih motora.Potrebno je saznati specifičnu situaciju u kojoj se nalaze domaće tvrtke za proizvodnju motora i poboljšati korporativnu tehnologiju kroz politike financijskih poticaja kao što su kreditne koncesije i porezne olakšice.Nadzirati i poticati ih da ih nadograde i transformiraju u proizvodne linije motora visoke učinkovitosti u određenom roku te nadzirati poduzeća za proizvodnju motora da ne proizvode motore niske učinkovitosti tijekom transformacije i transformacije.Nadzirati cirkulaciju sirovina za motore niske učinkovitosti kako bi se spriječilo proizvođače motora da kupuju sirovine za motore niske učinkovitosti.Istovremeno pojačati kontrolu uzorkovanja motora koji se prodaju na tržištu, pravodobno objaviti rezultate uzorkovanja javnosti, te obavijestiti proizvođače čiji proizvodi ne udovoljavaju zahtjevima norme i iste otkloniti u roku. .
Ojačati demonstraciju i promociju visokoučinkovitih motora
Potaknite proizvođače motora i korisnike visokoučinkovitih motora da zajedno izgrade demonstracijske baze za učinak uštede energije kako bi potrošači na licu mjesta naučili o radu motora i uštedi energije te redovito objavljivali podatke o uštedi energije motora javnosti kako bi mogli imati više intuitivno razumijevanje učinaka uštede energije visokoučinkovitih motora.
Uspostavite platformu za promociju visokoučinkovitih motora, prikažite relevantne informacije kao što su kvalifikacije proizvođača motora, specifikacije proizvoda, performanse itd., objavite i tumačite informacije o politici u vezi s visokoučinkovitim motorima, olakšajte razmjenu informacija između proizvođača motora i motora potrošačima i neka proizvođači i potrošači budu u tijeku s relevantnim politikama.
Organizirajte promociju i obuku visokoučinkovitih motora kako biste podigli svijest potrošača motora u različitim regijama i industrijama o visokoučinkovitim motorima, a u isto vrijeme odgovarali na njihova pitanja.Ojačati agencije za pružanje usluga trećih strana za pružanje relevantnih savjetodavnih usluga za potrošače.
Promicanje ponovne proizvodnje motora niske učinkovitosti
Uklanjanje niskoučinkovitih motora velikih razmjera uzrokovat će rasipanje resursa u određenoj mjeri.Ponovna proizvodnja niskoučinkovitih motora u visokoučinkovite motore ne samo da poboljšava energetsku učinkovitost motora, već i reciklira neke resurse, što pomaže u promicanju zelenog i niskougljičnog razvoja lanca motorne industrije;u usporedbi s proizvodnjom novih visokoučinkovitih motora, može smanjiti troškove za 50%, potrošnju energije za 60%, materijal za 70%.Formulirati i precizirati pravila i standarde za ponovnu proizvodnju motora, razjasniti vrstu i snagu obnovljenih motora i objaviti seriju demonstracijskih poduzeća s mogućnostima ponovne proizvodnje motora, vodeći razvoj industrije ponovne proizvodnje motora kroz demonstraciju.
Državna nabava pokreće razvoj visokoučinkovite motorne industrije
U 2020. godini nacionalna državna nabava bit će 3,697 trilijuna juana, što će činiti 10,2% odnosno 3,6% nacionalnih fiskalnih rashoda i BDP-a.Putem državne zelene nabave usmjerite proizvođače motora da aktivno isporučuju visokoučinkovite motore, a kupce da kupuju visokoučinkovite motore.Istražite i formulirajte vladine politike nabave za tehničke proizvode koji štede energiju kao što su motori visoke učinkovitosti, pumpe i ventilatori koji koriste motore visoke učinkovitosti, uključuju motore visoke učinkovitosti i tehničke proizvode koji štede energiju koji koriste motore visoke učinkovitosti u okviru državne nabave , te ih organski kombinirati s relevantnim standardima i katalozima proizvoda za motore koji štede energiju, proširiti opseg i opseg državne zelene nabave.Kroz provedbu vladine politike zelene nabave, promicat će se proizvodni kapacitet tehnoloških proizvoda koji štede energiju kao što su visokoučinkoviti motori i poboljšanje mogućnosti tehničkih usluga održavanja.
Povećati kredite, porezne poticaje i druge potpore na obje strane ponude i potražnje
Kupnja visokoučinkovitih motora i poboljšanje tehničkih mogućnosti proizvođača motora zahtijevaju velika kapitalna ulaganja, a poduzeća moraju podnijeti veći ekonomski pritisak, posebice mala i srednja poduzeća.Putem kreditnih koncesija podržati transformaciju proizvodnih linija motora niske učinkovitosti u proizvodne linije motora visoke učinkovitosti i smanjiti pritisak na kapitalna ulaganja kupaca motora.Osigurati porezne poticaje za proizvođače visokoučinkovitih motora i korisnike visokoučinkovitih motora te implementirati diferencirane cijene električne energije na temelju razina energetske učinkovitosti motora koje koriste tvrtke.Što je veća razina energetske učinkovitosti, to je cijena električne energije povoljnija.
Vrijeme objave: 24. svibnja 2023