Motor električnog viličara AC asinkroni motor hodajući motor motor za dizanje 5kw motor

Kratki opis:

Težina paketa: 35,0 kg
Jedinična težina: 35,0 kg
Veličina volumena proizvoda: 41,0 cm * 30,0 cm * 30,0 cm

Ovaj motor je odgovarajući motor za proizvođače viličara, trofazni AC asinkroni motor, set od dvije vrste, 5kw i 6,5kw, prikladan za 1,5t 2t električni viličar, koristi se za podizanje i hodanje, ako je potrebno, možete kupiti kompletan postaviti.

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Podrijetlo	Grad Zibo, Kina	Izolacija	H	Razina zaštite	IP56
Prilagodite	prihvatljiv	Učinkovitost	tj. 3	Marka	Motor Xinda
Vrsta motora	Trofazni asinkroni motor	Model br.	XQY5-72-H9-B	Nazivna snaga	5 (kW)
Ocijenjeno sv.	48/60V/72V(V)	Ocjenjena brzina	3000 (rpm)	Primjena	osobna vozila, kamioni, kombi vozila, viličari

Parametar proizvoda

Jamstvo	3 mjeseca-1 godina
Mjesto podrijetla	Shandong, Kina
Naziv marke	Motor Xinda
Broj modela	XQY5-72-H9-B
Tip	Asinkroni motor
Faza	Tri faze
Zaštitna značajka	Otporan na kapanje
AC napon	72V
Učinkovitost	tj. 3
nazivna snaga	5KW
Vršna snaga	12,5KW
Nazivni napon	72V
Nazivni moment (Nm)	15.9
Ocjenjena brzina	3000r/min
Najveća brzina	6000r/min
Radni sustav	S2:60
Klasa izolacije	H
Razina zaštite	IP56
Sposobnost opskrbe	40000 kompleta/kompleta mjesečno
Detalji pakiranja	Kartonska ili drvena kutija
Luka	Qingdao ili po potrebi

Prednosti AC motora naše tvrtke

1.Uravnotežen i pouzdan.Povezan je s pogonskom osovinom evolventnog klinastog vratila kako bi osigurao pouzdano sigurnosno jamstvo za vozilo.
2. Sposobnost penjanja.Visoki startni moment, veći raspon brzine i veća vršna brzina, veći kapacitet preopterećenja, koji će električnim vozilima pružiti veliku snagu kako bi zadovoljili potrebe penjanja.
3. Dug domet vožnje s jednim punjenjem.Veća učinkovitost motora, pružajući učinkovitost.
4.Sposobnost sprječavanja klizanja.Kada je Golf na strmini, AC motor ga sprječava da prokliza.
5.Sposobnost prilagodbe različitim uvjetima na cesti, omogućavajući regenerativno kočenje.
6. Izdržljiv i jednostavan za održavanje.

Fotografija proizvoda

Primjenjivo vozilo: Viljuškar

DPD ACAM (AC ASYNCHRONOUS) Motor Series specifikacija
Nazivna snaga (KW)	3	4	5	6	7.5	10	13	15	15	20	25	30
Napon baterije (VDC)	48/60/72	48/60/72	48/60/72	72	72/96	72/96	72/96	108	96/144	96/144	312	96/144
Vršna snaga (KW)	7.5	10	12.5	15	18.7	25	32.5	31	28	40	45	60
Nazivna struja (A)	78/59/52	98/78/65	123/98/82	98	118/89	154/116	200/150	154	174/116	231/154	92	347/231
Nazivni zakretni moment (NM)	19/19.5	25,5/12,74	31,8/26,5/15,9	15.9	23.9	53	41.4	65.1	47,8/39,8	63.7	57.4	95.5
Najveći zakretni moment (NM)	66.5/38	89.3/51	95,4/78,5/71,5	63.7	95.2	159	144.9	106.3	130/150	223	160	334.2
Nazivna brzina (RPM)	1500/3000	1500/3000	1500/1800/3000	3600	3000	1800	3000	2200	3000/3600	3000	4160	3000
Najveća brzina (RPM)	4500/6000	4500/6000	4500/6000	6000		5400	6000	7500	6000		6800	6000
Radni sustav	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S9	S9	S9	S9	S9
Razina izolacije	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H
Metoda hlađenja	prirodno hlađenje	prirodno hlađenje	prirodno hlađenje	prirodno hlađenje	prirodno hlađenje	prirodno hlađenje	prirodno hlađenje	prirodno hlađenje	prirodno hlađenje	prirodno hlađenje	prirodno hlađenje	vodeno hlađenje
Učinkovitost (100% OPTEREĆENJE)	85	85	85	85	88	90	90	90	90	90	90	90
Razina zaštite	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP67	IP68	IP69	IP70	IP71	IP72
Primjena	putničko/logističko vozilo male brzine							putnički/logistički/SUV velike brzine				minibus logističko vozilo

Jezgra od pravog bakra ključ je pouzdanosti

Upute za korištenje

1. Korisnik mora slijediti zahtjeve ove upute.
2. Motor treba čuvati u prozračenom, suhom i čistom okruženju.Ako je vrijeme skladištenja predugo (šest mjeseci), potrebno je provjeriti je li mast za ležajeve suha.Normalna vrijednost izolacijskog otpora ispitnog namota ne smije biti manja od 5 MΩ, inače se mora sušiti u pećnici na 80 ± 10 ℃.
3. Za motor bez ležaja na kraju produžetka osovine, treba ga podesiti nakon instalacije kako bi se provjerilo je li rotor fleksibilan i nema li pojave trljanja.
4.Provjerite je li priključni kabel motora ispravan i pouzdan.
5. Provjerite je li površina komutatora masna i četke trebaju slobodno kliziti u kutiji četkica.
6.Serijski motor ne bi trebao biti uključen i raditi bez opterećenja.Ako korisnik mora raditi bez opterećenja, napon treba kontrolirati unutar 15% nazivnog napona.
7. U zraku za hlađenje ne smije biti korozivnog plina.

Koristite okruženje

1.Nadmorska visina ne prelazi 1200 metara.
2.Temperatura okoline je između -25 ℃ i 40 ℃.
3.Kada relativna vlažnost dosegne 100%, na površini motora će se stvoriti kondenzacija.
4.Motor se dijeli na potpuno zatvoreni i otvoreni tip.Potpuno zatvoren može spriječiti ulazak stranih tvari, prašine i vode, a otvoreni tip može biti praktičniji za održavanje komutatora i zamjenu četke.
5.Najveća dopuštena struja motora za kratkotrajno preopterećenje je 3 puta veća od nazivne vrijednosti.U ovom trenutku, moment preopterećenja je 4,5 puta veći od nazivnog momenta, a vrijeme ne bi trebalo prelaziti 1 minutu.

Primjenjivo u širokom rasponu

Proizvodi Xinda motor naširoko se koriste u automatizaciji zgrada, sigurnosnom nadzoru, laserskoj opremi, tekstilnoj opremi, opremi za alatne strojeve, medicinskoj opremi, automatizaciji logistike i novoj energiji i drugim poljima.

Primjenjiva vozila

Xinda Motor je prikladan za razne vrste vozila: automobile za razgledavanje, autobuse, policijske automobile, automobile na četiri kotača, vozila za golf, motocikle na tri kotača, viličare i ekološka patrolna vozila.

Uobičajeni kvarovi i rješenja motora

(a) Motor se ne može pokrenuti
1. Faza napajanja nedostaje ili je napon napajanja prenizak.Rješenje: Provjerite postoji li prekid veze u namotu statora, a zatim provjerite napon napajanja.
2. Slomljen ili odlemljen rotor.Motor se može pokrenuti bez opterećenja, ali se ne može pokrenuti s negativnim opterećenjem.Rješenje: provjerite ima li na rotoru nedostataka kao što su slomljene šipke ili pukotine s ispitivačem slomljene šipke rotora.
3. Motor je preopterećen ili se mjenjač zaglavio.Rješenje: Odaberite motor s većim kapacitetom kako biste eliminirali kvar mehaničkog rotacijskog mehanizma.

(b) Trofazna struja motora je neuravnotežena
1. Trofazni napon napajanja je neuravnotežen.Rješenje: Izmjerite napon napajanja voltmetrom.
2.Neki svici u namotu statora su u kratkom spoju.Rješenje: Izmjerite trofaznu struju ampermetrom ili rastavite motor kako biste ručno provjerili pregrijanu zavojnicu.

(c) Pregrijavanje ležajeva motora
1.Ležaj je oštećen.Rješenje: Zamijenite ležajeve novima.
2. Ležaj je pretijesan ili prelabav s osovinom ili krajnjim poklopcem.Rješenje: Popravite osovinu ili završnu kapicu kako bi osovina pristajala na ležaj.
3.Previše masti, premalo ili previše prljavo, ima stranih tijela od pijeska i prašine.Rješenje: Očistite ležajeve i napunite ih čistom mašću.
4. Instalacija motora nije koncentrična.Rješenje: Podesite koaksijalno stanje instalacije motora.